В машиностроении практически у всех производителей есть общая проблема: детали в порядке, но через несколько дней после отгрузки или месячного морского путешествия необъяснимым образом появляются несколько пятен ржавчины. Это особенно актуально для критически важных компонентов, таких как шестерни и шатуны; даже крошечный след коррозии может сделать всю партию непригодной к использованию. Естественно, возникает вопрос: дддххх Можно ли использовать китайскую антикоррозионную жидкость на водной основе непосредственно на шестернях и шатунах? дддххх Этот вопрос кажется простым, но он включает в себя целый комплекс логических рассуждений, охватывающих материаловедение, транспортные риски и технологию обработки. CVCI, с точки зрения профессионального производителя средств защиты от ржавчины, поможет вам понять это с самых базовых понятий.

I. Что такое китайская антикоррозионная жидкость на водной основе? Почему она так широко используется?

Многие новички в машиностроении могут сразу подумать, что китайская антикоррозионная жидкость на водной основе — это просто масло, но это не так. Китайская антикоррозионная жидкость на водной основе — это химическая формула, специально разработанная для защиты металлов. Она образует тонкую защитную пленку на поверхности металла, предотвращая воздействие на него коррозионных агентов, таких как кислород, влага и солевой туман. Обычно она очень проста в использовании: достаточно распылить, окунуть в емкость и дать высохнуть на воздухе, чтобы образовался защитный слой. Она особенно подходит для использования в цехах, на складах и перед упаковкой экспортных товаров.

Китайскую антикоррозионную жидкость на водной основе можно сравнить с невидимым плащом. Металлы, покрытые ею, менее подвержены ржавчине даже во влажной среде. Благодаря простоте использования, экономичности и широкой применимости, китайская антикоррозионная жидкость на водной основе стала одним из самых распространённых методов ежедневной защиты от ржавчины в производстве.

II. Почему китайская антикоррозионная жидкость на водной основе является лучшим выбором для предотвращения ржавчины?

По сравнению с обычными антикоррозионными маслами,Китайская антикоррозийная жидкость на водной основеСчитается высококлассным оборудованием. VCI расшифровывается как «летучий ингибитор коррозии». Китайская антикоррозионная жидкость на водной основе не наносится толстым слоем масла; её активные молекулы испаряются на воздухе и прилипают к металлической поверхности, образуя невидимую защитную плёнку. Этот принцип напоминает невидимый щит в воздухе, но его защитный эффект чрезвычайно стабилен.

Многие фабрики предпочитаютКитайская антикоррозийная жидкость на водной основеОн нежирный, не требует очистки и практически невидим после высыхания, обеспечивая при этом надежную защиту металла. Это особенно полезно для сложных деталей, таких как шестерни, где традиционные ингибиторы ржавчины на масляной основе трудно наносить равномерно, и они часто скапливаются в канавках. Молекулы летучих ингибиторов коррозии (ЛИК) в составе китайской антикоррозионной жидкости на водной основе легко проникают в эти мельчайшие щели, обеспечивая более комплексную защиту.

Что ещё важнее, наши клиенты, экспортирующие в Юго-Восточную Азию, например, Вьетнам, Малайзию и Филиппины, обычно отмечают, что китайская антикоррозионная жидкость с VCI работает более стабильно. Во время морской перевозки влажность чрезвычайно высокая, а в сочетании с морским бризом, перепадами температур и конденсатом обычные ингибиторы ржавчины часто не действуют долго, в то время как защитный эффект китайской антикоррозионной жидкости с VCI выдерживает хххх пытки длительной морской перевозки. Кроме того, продукты с VCI экологически безопасны, имеют слабый запах и соответствуют международным требованиям, таким как СГС, ДОСТИГАТЬ и RoHS, что облегчает их получение при трансграничных закупках.

III. Почему шестерни и шатуны так подвержены ржавчине?

Многие думают, что в сухом цеху металл не подвержен ржавчине. Однако на самом деле ржавчина часто появляется не сразу, а незаметно во время транспортировки, при хранении и ночью, когда повышается влажность. Это особенно актуально для прецизионных деталей, таких как шестерни и шатуны, к качеству поверхности которых предъявляются чрезвычайно высокие требования.

Например, большинство шестерён подвергаются термической обработке, такой как цементация и азотирование. Несмотря на высокую твёрдость их поверхности, их структура также более чувствительна. Даже крошечное пятнышко ржавчины может вызвать проблемы с зацеплением, повышенный шум и даже повлиять на срок службы всего механизма. Шатуны ещё более критичны. Их обработанные поверхности обладают очень высокой степенью гладкости; даже небольшое пятнышко ржавчины практически невозможно восстановить вторичной обработкой, и его приходится выбрасывать.

Экспортные перевозки ещё более проблематичны. Морские перевозки занимают от 20 до 40 дней, а с учётом влажности и значительных колебаний температуры на транзитных складах даже незначительная оплошность в упаковке может привести к появлению ржавчины, заметной покупателям в стране назначения при вскрытии упаковки. Это серьёзная проблема: она влияет на результаты осмотра, репутацию бренда и будущее сотрудничество. Поэтому шестерни и шатуны должны быть надёжно защищены от ржавчины.

IV. Можно ли использовать китайскую антикоррозионную жидкость VCI непосредственно на шестернях и шатунах?

В обычных условиях и при кратковременном хранении обычные ингибиторы ржавчины могут обеспечить базовую защиту. Однако при экспортных перевозках, в условиях высокой влажности и при длительном хранении настоятельно рекомендуется использовать китайскую антикоррозионную жидкость с летучим ингибитором коррозии (VCI) или экологически чистый ингибитор ржавчины, не требующий отмывки. Причина проста: шестерни и шатуны имеют сложную конструкцию и требуют высокой точности обработки. Молекулы VCI внутриКитайская антикоррозионная жидкость VCIможет проникать в щели, поверхности зубов и поры, образуя более равномерную защиту, чего традиционные продукты на масляной основе просто не могут обеспечить.

Что ещё важнее, китайская антикоррозионная жидкость VCI практически не оставляет следов после высыхания, что позволяет собирать детали непосредственно по прибытии к заказчику, без необходимости обезжиривания и очистки, как это бывает с традиционными ингибиторами ржавчины. Это очень выгодно для экспортёров.

Многие клиенты из Юго-Восточной Азии говорили нам: ддддддПосле использованияКитайская антикоррозионная жидкость VCIпроизведенные с использованием CVCI, мы практически не беспокоимся о том, что детали могут заржаветь в пути; это дает нам больше спокойствия.дддддд

V. Рекомендуемые методы эксплуатации

Для более надежной защиты от ржавчины мы рекомендуем следующие шаги: сначала тщательно очистите поверхность деталей от смазочно-охлаждающей жидкости и пыли. Затем с помощью воздушного пистолета полностью высушите влагу в глубоких отверстиях. Затем, в зависимости от объема производства, выберите распыление или погружение для обработки антикоррозионной жидкости Китай VCI. После распыления дайте деталям высохнуть на воздухе в течение нескольких минут для образования защитной пленки. Затем упакуйте их в антикоррозионные пакеты с VCI или в антикоррозионную пленку. Наконец, поместите в коробку небольшое количество осушителя для настоящей двойной защиты.

Многие из наших клиентов, экспортирующих продукцию в Юго-Восточную Азию, работают именно таким образом, и нормой является отсутствие ржавчины в течение более шести месяцев.

VI. Почему рынок Юго-Восточной Азии так зависим от китайской антикоррозионной жидкости VCI?

Наши клиенты во Вьетнаме, Индонезии и на Филиппинах постоянно говорят нам: «Ваше средство защиты от ржавчины гораздо эффективнее обычных антикоррозионных масел в наших регионах». Причина на самом деле довольно проста. Во-первых, влажность в Юго-Восточной Азии невероятно высокая круглый год, и обычное антикоррозионное масло не может служить дольше нескольких месяцев. Во-вторых, многие местные клиенты также экспортируют детали и компоненты, и у них нет времени на утомительный процесс обезжиривания, поэтому им нужно решение, которое можно было бы очистить и собрать напрямую». Кроме того, мир уделяет всё больше внимания защите окружающей среды, и антикоррозионная жидкость CVCI Китай VCI успешно проходит различные испытания, что делает её всё более популярной.

VII. Методы защиты от ржавчины совершенствуются

В последние годы в отрасли произошли значительные изменения: всё больше производителей отказываются от ингибиторов ржавчины на масляной основе из-за их резкого запаха, сложности очистки, нестабильной транспортировки и несоответствия экологическим стандартам, отдавая предпочтение китайским антикоррозионным жидкостям с летучими ингибиторами коррозии (VCI). Это особенно актуально для сложных и прецизионных компонентов, таких как шестерни, шатуны и подшипники; эра густых масляных защитных покрытий подходит к концу. Глобальные цепочки поставок требуют всё большей эффективности, поэтому большинство поставщиков высококачественных материалов выбирают методы защиты от ржавчины, не требующие очистки, не оставляющие следов и оказывающие низкое воздействие на окружающую среду.

Ингибиторы ржавчины можно наносить непосредственно на шестерни и шатуны, но для более стабильной и длительной защиты от ржавчины предпочтительнее использовать китайскую антикоррозионную жидкость VCI вместе с соответствующей упаковкой VCI.

Будь то защита от влаги, солевого тумана, длительная морская транспортировка или сложные условия экспорта, он обеспечивает более надежную защиту. Китайская антикоррозионная жидкость с VCI — это практически лучшее решение, особенно для рынков с высокой влажностью, таких как Юго-Восточная Азия. Если вас интересуют ингибиторы ржавчины китайского класса с VCI, свяжитесь с нами напрямую.cvci-Гаосю@чинавчи.ком, и мы предоставим вам наиболее подходящие предложения по сочетанию ингибиторов ржавчины на основе антикоррозионной жидкости VCI из Китая.