- дома
- >
Hовости
Антикоррозийная бумага с VCI: экологически безопасна, нетоксична, легко упаковывается и может непосредственно контактировать с металлической поверхностью. Антикоррозийная бумага с VCI образует защитный слой на молекулярном уровне, не влияя на эксплуатационные характеристики изделия, и пользуется большой популярностью у производителей механических деталей.
С 24 по 26 апреля 2025 года в Циндао успешно прошла конференция по академическому обмену по антикоррозионным и смазочным материалам Китайской ассоциации инженеров по обработке поверхностей.
Может ли антикоррозийная бумага действительно защитить металл от ржавчины? Конечно, может. Антикоррозийная бумага, производимая CVCI, использует передовую технологию VCI.
В будущем мы продолжим концентрироваться на основных продуктах, таких как китайская барьерная бумага ВКИ, наращивать инвестиции в НИОКР, оптимизировать прикладные решения, помогать большему количеству компаний решать проблемы коррозии металлов и совместно содействовать качественному развитию китайской отрасли энергетического оборудования.
Антикоррозионная пленка VCI — это функциональный материал; неправильное хранение может повлиять на ее антикоррозионные свойства и даже сократить срок ее службы.
Корпус редуктора обтянут антикоррозионной пленкой из ингибиторов коррозии (VCI), а также имеет наружный слой осушителя или герметизирующее покрытие, что позволяет одновременно контролировать как локальную, так и общую влажность окружающей среды.
Особенно при использовании профессионального антикоррозионного масла VCI, при правильном применении, это не только не повлияет на последующую очистку и сборку, но и обеспечит более безопасную и надежную защиту аэрокосмического оборудования при хранении и транспортировке.
При разработке антикоррозионных масел VCI компания CVCI оптимизирует толщину масляной пленки, скорость испарения и адгезионные свойства для высокоточных компонентов, таких как гидравлические цилиндры.
Сам лист кремнистой стали обернут пленкой VCI для стали, непосредственно защищающей металлическую поверхность; внешний слой из осушителя или влагопоглощающего материала дополнительно снижает общую влажность окружающей среды; а для транспортировки на поддонах его можно полностью герметизировать.