Космические аппараты не ржавеют в космосе, но ржавеют на Земле. Конструктивные элементы космических аппаратов, от изготовления до фактического запуска, могут пройти несколько этапов: хранение на заводе, интеграция и транспортировка, сборка подсистем, ожидание в космическом центре и ожидание стартового окна. Этот цикл может длиться шесть месяцев или даже дольше. Как предотвратить коррозию на наземном этапе эксплуатации космического аппарата — очень важный вопрос.

Причины предотвращения коррозии в конструктивных элементах космических аппаратов

Конструктивные элементы космических аппаратов очень разнообразны и включают в себя конструкции фюзеляжа, соединения спутник-ракета, трубопроводы, несущие рамы, опоры и перегородки, крепежные элементы, чувствительные интерфейсные компоненты и т. д. Эти компоненты имеют общие характеристики: высокопрочные и легкие материалы (алюминиевые сплавы, титановые сплавы, сталь), строгая обработка поверхности (анодирование, гальваническое покрытие, напыление, тонкая полировка), длинные цепочки сборки, длительные периоды ожидания и трудности с переделкой после появления ржавчины, часто приводящие к утилизации. Кроме того, космические аппараты редко изготавливаются и запускаются сразу; обычно их производят заранее, хранят на складах, а затем собирают. Именно в это время они наиболее подвержены коррозии.

Недостатки традиционных методов предотвращения коррозии в аэрокосмической отрасли

1. Смазка влияет на последующую сборку. Сборка в аэрокосмической отрасли требует чрезвычайно высокой точности, и остатки масляной пленки могут легко загрязнить места соединения.

2. Конструкционные элементы имеют сложные зазоры. Достичь 100% покрытия масляной пленкой сложно.

3. Аэрокосмические компоненты подвергаются многократным циклам разборки и транспортировки. Повторное нанесение и удаление масляной пленки обходится дорого.

4. Производство космических аппаратов постепенно переходит на складскую основу, то есть большое количество деталей изготавливается заранее и хранится на складах с неопределенными сроками выполнения.

Исходя из этих причин, аэрокосмическая отрасль начала уделять больше внимания более сухим, пригодным для повторного использования и более удобным в сборке методам защиты от коррозии, среди которых типичным решением является антикоррозионная пленка на основе ингибиторов коррозии (VCI).

Можно ли использовать антикоррозионную пленку VCI для конструктивных элементов космических аппаратов?

С точки зрения предотвращения коррозии: Да, и это очень хорошо подходит для грунтованного участка. С практической точки зрения, основная ценность использования антикоррозионной пленки VCI заключается в трех моментах:

1. Обеспечивает сухую защиту после использования, не оставляя пленочного слоя. Компоненты аэрокосмической отрасли особенно чувствительны к загрязнениям, в частности: масляной пленке, металлической стружке, порошковым загрязнениям и случайным остаткам. Антикоррозионная пленка VCI не оставляет масляных следов, и последующие процессы можно начинать сразу после удаления пленки.

2. Подходит для сложных конструкций. К распространенным элементам аэрокосмических конструкций относятся: отверстия, опорные рамы, вставки и соединительные элементы. Технология ингибирования коррозии в паровой фазе может применяться для покрытия внутренних пространств.

3. Подходит для периода хранения. Аэрокосмическое производство часто характеризуется стабильностью, а не скоростью. Антикоррозионная пленка VCI может обеспечить: кратковременную защиту (30–90 дней), среднесрочную защиту (шесть месяцев) и долгосрочную защиту (более 1 года). Решение может быть скорректировано в зависимости от материала и условий герметизации упаковки.

Совместное применение препаратов VCI

Помимо простого использования антикоррозионной пленки VCI, мы также рекомендуем сначала распылить на поверхность слой антикоррозионной жидкости, затем загерметизировать внешний слой антикоррозионной пленкой VCI, а также добавить осушитель и датчики температуры и влажности. Эта комбинация подходит для: стальных деталей, высокопрочной легированной стали, соединительных элементов и проводящих интерфейсных компонентов. Использование нескольких методов защиты от коррозии позволяет минимизировать риск образования ржавчины.

О нас

Компания CVCI, являясь профессиональным производителем антикоррозионных изделий, ориентируется на практическую реализацию, а не просто на продажу концепций: наша антикоррозионная пленка VCI: содержит равномерно распределенные антикоррозионные агенты VCI, обладает стабильными характеристиками, подходящими для длительного хранения, и может использоваться в сочетании с жидким VCI. Размеры, толщина и форма могут быть изготовлены на заказ в соответствии с различными продуктами, и она не содержит тяжелых металлов, соответствует требованиям охраны окружающей среды при экспорте и имеет сертификат Паспорт безопасности материала (MSDS).

В настоящее время наша продукция серии VCI экспортируется во многие страны и регионы, причем Юго-Восточная Азия является одним из основных рынков. Круглогодичный влажный и жаркий климат Юго-Восточной Азии способствует распространению ржавчины, что также дает возможность проверить эффективность наших антикоррозионных средств VCI. Наши клиенты оставляют очень положительные отзывы, что приводит к повторным покупкам.

Вы можете связаться с нами в любое время по электронной почте, чтобы получить информацию об антикоррозионных изделиях. Мы также поможем вам подобрать оптимальный метод антикоррозионной защиты с точки зрения профессионального производителя. Если у вас будет возможность, приглашаем вас посетить наш завод, чтобы ознакомиться с производственным процессом и стандартами контроля качества, и вы поймете, почему CVCI является ведущим предприятием в отрасли антикоррозионных изделий.